El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) consolida el despliegue del Plan de Logística Colaborativa (PLC), una iniciativa estratégica que, desde su creación en 2021, se ha convertido en el eje motor de la eficiencia en la cadena de suministro nacional. En su quinta versión, el modelo de trabajo público-privado ha demostrado ser la herramienta definitiva para optimizar la competitividad de Chile frente a los desafíos del Pacífico Sur.
Resultados clave: Eficiencia y récords operativos
Durante el último ciclo de 2025, la prensa nacional ha destacado cómo el PLC ha transformado la operatividad de los principales terminales del país, resaltando los siguientes avances:
- San Antonio: El éxito del horario nocturno A través de la comunidad logística COLSA, se logró que cerca del 50% de la carga gestionada por almacenes extraportuarios se movilice en el tercer turno (nocturno). Los medios locales han subrayado que esto no solo ha descongestionado las rutas de acceso, sino que ha optimizado la fiscalización de flujos en periodos de alta demanda.
- Talcahuano y San Vicente: Transformación digital y fluidez Con el fin de mitigar la saturación vial, se han implementado soluciones tecnológicas que ya muestran resultados concretos:
- SICEX: Desde septiembre, más de 350 empresas exportadoras han tramitado información de 23 naves de exportación, avanzando ahora hacia la trazabilidad de carga consolidada.
- Validación en tiempo real: El fortalecimiento de plataformas como Container Express y SITCOMEX ha permitido reducir drásticamente los tiempos de espera y mejorar la logística de “última milla”.
- Puerto Arica: Crecimiento a doble dígito El Terminal Puerto Arica (TPA) alcanzó un récord de 3,2 millones de toneladas movilizadas, lo que representa un crecimiento del 10,18%. La prensa ha vinculado este hito directamente a la liberación de 10.000 m² de patio, agilizando el despacho y garantizando la continuidad operacional.
“Estrategia frente a la competencia regional: Ante la emergencia de nuevos terminales en el Pacífico Sur, Chile responde con digitalización y coordinación anticipada. Estos pilares aseguran que la infraestructura nacional no solo sea un punto de paso, sino un ecosistema logístico de clase mundial.“
Una política de Estado con mirada de futuro
Con cinco años de vigencia, el PLC se mantiene como la principal herramienta del MTT para garantizar que la infraestructura portuaria y terrestre opere con estándares de excelencia. La experiencia acumulada permite que hoy el país ostente récords operativos que blindan el comercio exterior chileno ante un mercado global cada vez más exigente.
Nota de transparencia: La información presentada en este artículo ha sido consolidada mediante el análisis de reportes oficiales del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) y la cobertura técnica de prensa especializada. Para la elaboración de este contenido se consultaron las siguientes fuentes:
Operatividad Zona Central: “Puerto San Antonio-COLSA: Impulso al tercer turno, fiscalización y control de flujos”, vía Agenda Logística.
Gestión Regional: “Plan Logístico en Talcahuano: menor congestión y mayor eficiencia operativa”, vía Agenda Logística.
Contexto Competitivo: “Puertos del Pacífico Sur: Perú acelera y Chile consolida récords en 2025”, vía Agenda Logística.
Operatividad Zona Norte: “Puerto Arica: En busca de mejorar la eficiencia y continuidad operacional”, vía Agenda Logística.
